Praktične metode za razlikovanje ručnog i Automatski regulatori opuštenosti ...
Pročitajte više
1. Double Spring Slack Adjuster je podešavač kočnica s dvostrukom strukturom, koja se uglavnom koristi u sustavu kočenja kočenja u vozilima poput teških kamiona, prikolica i prikolica. Osigurava stabilnost i pouzdanost kočnog sustava podešavanjem jaza između kočnice i kočnica.
2. Dvostruka struktura može preciznije kontrolirati jaz između kočnice i kočnica kroz dva skupa neovisnih opruga i mehanizama PIN-a. Ovaj dizajn smanjuje promjenu praznine uzrokovane habanjem i osigurava konzistentnost i pouzdanost kočnog sustava. U usporedbi s jednostrukom strukturom, dizajn s dvostrukim pinom ima bolju stabilnost kada se podvrgne sili i može odoljeti vanjskim vibracijama i utjecaju, proširujući na taj način uslužni vijek trajača Slack prilagodnika.
3. Double Spring Slack prilagođavač može automatski podesiti jaz u skladu s trošenjem kočnice i kočnicama bez ručne intervencije. Ovaj mehanizam za automatsko prilagođavanje pomaže u održavanju optimalnog radnog stanja kočnica i smanjenju degradacije performansi kočnice uzrokovanih nepravilnim klirensom. Funkcija automatskog podešavanja smanjuje učestalost održavanja i zamjene komponenti kočnice, smanjuje troškove rada u vozilu i poboljšava radnu učinkovitost.
4. Preciznim podešavanjem jaza između kočnica i kočnica, podešavač dvostrukog proljeća može osigurati da sustav kočnice može pružiti dovoljnu silu kočenja u različitim uvjetima, poboljšavajući tako sigurnost u vožnji. Funkcija automatskog prilagođavanja smanjuje rizik od kvara kočnog sustava uzrokovanog nepravilnim klirensom, što dodatno poboljšava sigurnost u vožnji.
Praktične metode za razlikovanje ručnog i Automatski regulatori opuštenosti ...
Pročitajte višeRučni regulator opuštenosti Vodič za održavanje ...
Pročitajte višeKljučne smjernice za ručno podešavanje Automatski regulator opuštenosti ...
Pročitajte višeDetaljno objašnjenje Slack Adjuster Vrste 1. Mehanički ...
Pročitajte višeTehničke tajne podešavanja dvostrukog proljeća i inovativne prakse Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd.
U polju preciznog prijenosa u automobilskoj industriji, kako podešavanje dvostrukog proljeća postaje osnovna komponenta za poboljšanje pouzdanosti upravljačkog sustava? Oslanjajući se na lokaciju prednosti ekonomske zone Delta rijeke Yangtze i međunarodnog sustava upravljanja kvalitetom, kakva će inovativna visina Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd. tumačiti ovu tehnologiju?
Kako dvostruka opružna struktura postiže preciznu kontrolu klirensa?
Jezgra dvostruki proljetni podešavač je dinamički nadoknaditi višedimenzionalni klirens u mrežici zupčanika i stalka kroz sinergiju dva seta spiralnih opruga. Na primjer, u sustavu električnog servo upravljača, blok tlaka i čep za podešavanje vijaka kombinirani su s dvostrukim opružnim dizajnom, koji ne samo da može suzbiti zamah gore i dolje po stalku na neravnim cestama, već i eliminirati virtualni položaj uzrokovan nošenjem u prednjim i stražnjim smjerovima, smanjujući čim je rizik od abnoralnog buka. Na temelju standarda ISO/TS16949, tvrtka Tianbo koristi visoko preciznu opremu za obradu CNC-a kako bi osigurala da se koeficijent proljetne krutosti i tolerancija na montažu strogo podudaraju, tako da točnost prilagođavanja klirensa dosegne razinu mikrona, a prikladna je za složene radne uvjete u novim energetskim vozilima.
Zašto dvostruki proljetni dizajn može uzeti u obzir i performanse i izdržljivost?
Tradicionalna struktura s jednim oprugom sklona je plastičnoj deformaciji zbog dugotrajnog opterećenja, dok dvostruka opruga može osigurati meko puferiranje pod niskim opterećenjem i brzo poboljšati krutu potporu pod velikim udarcem kroz segmentirani elastični odgovor. Tvrtka Tianbo nadalje je optimizirala ovu tehnologiju, odabrana legura proljetnog čelika s čvrstoćom umora od 600 n/mm², u kombinaciji s procesom liječenja površinskim nitriranjem, kako bi povećala vijek proizvoda na više od 1,5 puta više od prosjeka u industriji, udovoljavajući dvostrukim potrebama teških kamiona i putničkih automobila visokih performansi.
Kako dvostruka proljetna tehnologija reagira na izazove transformacije novih energetskih vozila?
S povećanjem opterećenja osovina novih energetskih vozila, opterećenje upravljačkog sustava značajno se povećalo, a dvostruki alat za uklanjanje opruge mora izdržati dinamički napon veće frekvencije u ograničenom prostoru. Tvrtka Tianbo razvila je ekscentričnu strukturu blokova prilagodbe kroz simulacijsko modeliranje i testiranje klupa. Ekscentrična funkcija finog podešavanja dvostrukog opruge (0,1-0,3 mm) čini raspodjelu tlaka površine mrežice zupčanika, a fluktuacija električne struje smanjuje se za 30%, što zadovoljava zahtjeve glatkoće električnog servo upravljača (EPS). Osim toga, oslanjajući se na logističko središte međunarodne zračne luke Xiaoshan, tvrtka može isporučiti prilagođena rješenja novim proizvođačima energetskog vozila u delti rijeke Yangtze u roku od 48 sati, pomažući kupcima da skrati ciklus istraživanja i razvoja.
Kako Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd definira referentnu vrijednost industrije?
Od znanosti o materijalima do inovacije, Tianbo je izgradio tehničku barijeru punog lanca. Njegova neovisno razvijena podrška od šest petata kombinirana je s nitrilnim gumenim O-prstenima, a višesmjerni puferi za prigušivanje unose se na temelju dvostrukih opruga kako bi se kontrolirao udarni buka zupčanih stalka ispod 65 dB. Istodobno, tvrtka promovira nadogradnju podešavanja odobrenja s "funkcionalnog popravka" na "regeneraciju performansi", pružajući tržištu obnavljanja s proizvodima s visokom vrijednošću koji zadovoljavaju TQ6 filmski filmski standard i razinu zaštite IP67.
U zaleđu proizvodnje Delta rijeke Yangtze, Tianbo koristi podešavanje dvostrukog proljetnog klirensa kao komplet za korištenje tehnološke inovacije osnovnih automobilskih komponenti. Može li ubuduće ova precizna komponenta otvoriti novo bojno polje u inteligentnim upravljačkim sustavima vožnje i upravljača? Odgovor može biti skriven u svakom procesu iteracije Tianbo-a i stvaranje s kupcima.